Mousse ti résine ti mélamine asara si a yeke mä go nzoni na gbe ti capot ti Porsche Panamera Diesel. A yeke sala kusala na mousse ni ti kanga lege na go nga na wâ ti yâ ti compartiment ti moteur ni, tunnel ti transmission ni nga na trim so ayeke ndulu na moteur ni na yâ ti Gran Turismo so ayeke na ayanga-da osio.
Mousse ti résine ti mélamine asara si a yeke mä go nzoni na gbe ti capot ti Porsche Panamera Diesel. A yeke sala kusala na mousse ni ti kanga lege na go nga na wâ ti yâ ti compartiment ti moteur ni, tunnel ti transmission ni nga na trim so ayeke ndulu na moteur ni na yâ ti Gran Turismo so ayeke na ayanga-da osio.
Basotect ayeke ti BASF (Ludwigshafen, Zamani) na ndo ti nzoni ye so lo yeke sara ti mä go nga na ngangu ti lo ti gbu ngangu na yâ ti akota ndowa, kete wungo ti lo so agbu bê ti azo so aleke ndokua ti lekengo a-oto ti Stuttgart. A lingbi ti sala kusala na Basotect ti gbu go na yâ ti ando ti kutukutu ni so wâ ti kusala ni angbâ ti gue na li ni teti angoi mingi, na tapande a-cloison ti compartiment ti moteur, a-panneau ti capot, a-carter ti moteur nga na a-tunnel ti transmission.
Azo ahinga Basotect ndali ti anzoni ye so lo yeke sara ti mä go. Grâce na pendere poro ti lo so ayeke na acellule so a zi ni, lo yeke na anzoni ye mingi ti gbu go na yâ ti akota fréquence nga na akota fréquence. Ye ti pekoni ayeke so, awafango lege ti Panamera nga na azo so ayeke na yâ ni alingbi ti mä go ti moteur ti Porsche so ayeke nde sân ti tene mbeni toto so ayeke son bê ti zo ague oko na ni. Na mbeni kota ti 9 kg/m3, Basotect ayeke ngangu pëpe ahon akota ye ti kangango na wâ so azo ayeke sala kusala na ni mingi na yâ ti a-panneau ti moteur. Ye so ayeke sara si a yeke mû carburant mingi pëpe nga a yeke sigigi na CO2 mingi pëpe.
So mousse ni ayeke gbu wâ mingi asara nga kota kua na yâ ti sorongo aye so a yeke sara na kua na ni. Basotect ayeke mû lege na zo ti gbu wâ teti ngoi mingi na 200°C+. Jürgen Ochs, so ayeke mokonzi ti NVH (bruit, yengingo ti sese, ngangu) ti kutukutu na Porsche, afa nda ni tongaso: “A leke Panamera ni na mbeni moteur ti diesel so ayeke na acylindre omene so ayeke mû ngangu ti 184 kW/250 hp, na a yeke zia lakue ndo ti moteur ti lo na yâ ti ndowa so alingbi ti si na 180 de degré.”
A lingbi ti sara kua na Basotect ti sara na akota ye ti 3D nga na ambeni ye so a leke ni nde ndali ti mbeni kete ndo. A lingbi ti leke mousse ti résine ti mélamine na lege ti mbeni masini so ayeke na lege ni na lege ti a-lame nga na a-fil, nga na sciage nga na fraisage, na a mû lege ti leke ambeni ye so a leke ni nde hio nga na lege ni alingbi na kota ni nga na lege ni. Basotect alingbi nga ti sara kua na thermoforming, atâa so a lingbi a zia ngu na yâ ti mousse ni kozo ti tene a sara ni. Na lege ti akota ye so, Porsche aleke nga ti sala kusala na Basotect teti lekengo ambeni ye so ayeke ga. —[a bata ni na lege ti e-mail].